På anlegget i Oxford i dag, ser man denførste produksjon av den nye MINI 5-door Hatch som kommer av samlebåndet.

Den nye 5-dørs Minien er den første for MINI produksjonen ved Oxfords anlegg og markerer en annen fase i utrullingen av en £ 750 millioner investeringsprogram på tvers av BMW Group Storbritannias produksjonsanlegg 2011-2015.

Bilen kommer hot på hælene av den nye MINI Hatch, som ble lansert i november. Den nye 5-dørs, som kommer i salg i løpet av høsten, er et spennende tillegg til familien av Minier gjort i Oxford og åpner opp et helt nytt markedssegment.

Forretnings sekretær, Vince Cable sa: "Lanseringen av den helt nye 5-dørs MINI er et ytterligere løft for Storbritannias industrien, og vil bidra til å sikre arbeidsplasser i Oxford og Swindon som en del av BMWs £ 750 millioner investeringsprogram i Storbritannia. BMW fortsatte engasjement og investeringer i Storbritannia understreker den fortsatte suksesshistorie som er UK bilproduksjon.

"Gjennom den britiske regjeringens industriell strategi er vi backing auto sektor som det går fra styrke til styrke. Vi leverer det rette miljøet for å gi bedrifter tillit til å investere og skape høyt kvalifiserte jobber. "

Den 5-dørs er det andre medlemmet av MINI familien til å bli bygget på en ny plattform. Den innovative tilnærmingen til design øker fleksibiliteten i kroppen produksjonsprosessen, slik at flere modeller av større variasjon som skal produseres mer effektivt, et vesentlig element av Mini build-to-order appell.

Frank Bachmann, administrerende direktør i MINI Planter Oxford og Swindon, sa: "Dette er en spennende dag for oss med den aller første 5-dørs MINI for anlegget, som åpner opp et helt nytt markedssegment for merkevaren.

"BMW Group har investert i å skape state-of-the-art teknologi og fasiliteter ved Oxford og Swindon for lanseringen av denne nye generasjonen av MINI, demonstrerer selskapets forpliktelse til en langsiktig framtid for sin britiske produksjonssteder."

Forberedelsene til den nye generasjonen av MINI har sett byggingen av et nytt verksted på Oxford og betydelige investeringer i anlegg og teknologier på Plant Swindon, hvor bilens karosserideler er presset og en rekke underenheter gjort. Plant Oxfords monterings ansatte gikk også gjennom et opplæringsprogram for å støtte lanseringen av den nye modellen generasjon.

ENDER

Den nye 5-dørs Hatch

Nøkkeltall

• Tiltak 4m i lengde
• 161mm lenger enn tre-dørs
• 278 liter bagasjeplass
• 15mm mer takhøyde
• 61mm ekstra innvendig bredde
• Tre bakseter

Produksjonsoppdateringer for innføringen av den nye 5-dørs Hatch :

• Ekstra verktøy for kroppen sidene ved Plant Oxford nye verksted
• Nytt utstyr i voks tetningslinje i anleggets lakk å gi plass til ekstra dør og forskjeller i utforming av baksiden av bilen
• Nye lakkfarger, inkludert retur av "Electric Blue"
• Nye bakdørene celler i sub-samlebåndet på Plant Swindon
• Nytt tak og panel verktøy i Swindon presse butikk