Pressemelding fra Toyota: 2015 Prius + Seven

okt 2014

Pressemelding fra Toyota: 2015 Prius + Seven

  

2015 Prius+ Seven

Stor oppgradering av markedets eneste 7-seters fullhybrid
  • Mer dynamisk eksteriør, mer raffinert interiør
  • Enda mer høyteknologi
  • Enda mer for pengene
  • Tilfredsstiller Euro6-normen

  

Prius+ Seven var den første 7-seters fullhybridbilen på det europeiske markedet da den ble lansert i 2012.

Nå kommer den med ny frontdesign som er utviklet i tråd med Toyotas ”Keen Look-” og ”Under Priority”-designspråk og får en klar visuell forbindelse til andre Toyota-modeller.

Den øvre grillen markeres med en Toyota-logo som har fått en fremtredende plassering i den tredimensjonale forlengelsen av panseret.

Hovedlyktene kommer med en sylindrisk tostråle-projektor for både fjern- og nærlys med LED-teknologi. Også retnings- og parkeringslys er integrert i samme enhet. Kontrasten mellom sort- og kromdekor gir fronten et karakteristisk utseende.

Den nedre grillen har en markert trapesform og har sort høyglans metallic-lakk. Den understreker bilens bredde og inntrykket forsterkes av en tredimensjonal form som flyter fra lyktene til de nydesignede luftinntakene og kjørelysene med LED-teknologi.

Også lyktene bak er nydesignet og har ny teknologi med røde linser som gjør den nye modellen umiddelbart gjenkjennelig. I likhet med frontdesignet, har bakparten fått ny utforming med ny garnityr rundt registreringsskiltet og ny støtfanger med integrert diffuser.

Prius+ Seven 2015 tilbys i to nye lakkfarger: Dark Sherry metallic og Attitude Black mica.

Mer raffinert interiør

I kupéen er det flere oppgraderinger, blant annet nye knapper med finish i sølv metallic både for betjening av klimaanlegget og andre funksjoner. Dørhåndtakene er forkrommet. De doble friskluft­ventilene på midtkonsollen har kromfinish.

Instrumentene ved førerplassen er tydeligere og enklere å lese. Her finner du en ny 4,2”  multifunksjons informasjons-skjerm med farger som kan styres med knapper på rattet. I tillegg til konvensjonell informasjon som klokkeslett, utkjørt distanse, rekkevidde og drivstofforbruk, er også hybridsystemindikatoren og energimonitoren som finnes i alle Toyotas hybridbiler integrert i denne skjermen. En ny ”Eco Judge”-funksjon hjelper føreren med å utnytte fullhybridsystemet maksimalt og så miljøvennlig som mulig ved å gi poeng relatert til kjørestilen.

Nytt utstyr

Skjermen viser også innstillingene for den adaptive fartsholderen (ACC), klima- og lydanlegget. Dette gjør at sentral og viktig informasjon blir lett tilgjengelig i førerens synsfelt under kjøring.

Prius+ Seven 2015 er utstyrt med den nyeste versjonen av multimediasystemet Toyota Touch® 2.  Det har et nytt design med en flat ramme rundt skjermen med integrerte, berørings­følsomme knapper som gir rask og nøyaktig betjening, bedre utseende og en lesebrettliknende opplevelse.

Berøringsskjermen som måler 6,1” er oppgradert for å vise flere farger, og den har nå en opp­løsning på 800x480 punkter. Dette gir et klarere og skarpere bilde. Skjermen gir mulighet for å dra og bla med fingertuppene for enklere, intuitiv bruk.

Toyota Touch® 2-systemene har integrert ryggekamera som standard og er dessuten klargjort for ”Mirror Link”, dvs at kompatible smarttelefoner kan kobles til og styres helt og fullt via berørings­skjermen.

Toyota Touch® 2 med Go gir i tillegg kundene forbedret satelittnavigasjon med informasjon om det aktuelle trafikkbildet. På skjermen kan føreren se om det er kork eller kø på veien foran og hvor stor forsinkelse han eventuelt kan forvente. Basert på historiske trafikkdata, kan systemet også foreslå alternative veivalg, avhengig av tidspunkt på døgnet.

Via ”Toyota Online” kan multimediasystemet kobles til en rekke forskjellige nettjenester inkludert sanntids trafikkinformasjon fra Toyota Real Time Traffic (som drives av TomTom), Google Street View, Panoramio og Google Local Search – den største og best oppdaterte, søkbare databasen i verden.

Oppgradert til Toyota Touch® 2 med Go Plus, byr multimediasystemet på 3-dimensjonale bymodeller, grafikk med landemerker/severdigheter og mulighet for å motta beskjeder med tekst-til-tale-funksjonalitet. Systemet kan vise e-post og kalendere fra kompatible enheter og har dessuten en ”spill-mer-som-dette”-funksjon. Dette er et system som gjenkjenner musikk og som automatisk lager spillelister som passer deg; en sikker og enkel metode for å finne riktig musikk når du sitter bak rattet.

Toyota Touch® 2 med Go Plus har mulighet for Wi-Fi-tilkobling. Systemet kan bruke telefoner som ”hotspot” for å koble opp de funksjonene som trenger nettforbindelse.

Alle de høyere utstyrsgradene av Prius+ Seven 2015 har intelligent parkeringshjelp som standardutstyr. Systemet bruker et ryggekamera og ultralydsensorer på støtfangeren foran for å finne brukbare parkeringsplasser bak bilen eller langs fortauskanter. Om parkeringsplassen er stor nok, sørger systemet for at rattet dreies korrekt helt automatisk slik at bilen manøvreres på plass. Alt føreren trenger å gjøre er å kontrollere hastigheten.

Prius+ Seven 2015 har forseter med elektrisk justering. Interiøret kan leveres i sort eller grått, med valg mellom tre kvaliteter:  Stofftrekk, stoff med ”Toyota E-Tex” sidefelter eller ”Toyota E-Tex” seter trukket med imitert skinn.

Alle utstyrsgrader har midtarmlene trukket med ”Toyota E-Tex”, et svært slitesterkt, syntetisk materiale som har tekstur som skinn, men det er 30% lettere og det kan lett vaskes rent.


 

Enda sikrere

Også sikkerhetsutstyret er oppgradert på Prius+ Seven 2015. Ved nødbremsing blinker bremselysene hurtig for å varsle bakenforkjørende og i tillegg aktiveres sidelysene med blink slik at risikoen for påkjørsler bakfra reduseres.

Kollisjonsvern-systemet (PCS) er videreutviklet med bedre bremseytelser og sørger for maksimal hastighetsreduksjon helt fra 60 km/t. I tillegg kan varslingstiden velges av føreren eller også slås av.

For å gjøre bilen enda mer brukervennlig, aktiveres nå bakkestarthjelpen automatisk når bilen står i oppoverbakke.

Kjøreytelsene er også forbedret. Hjuloppheng, fjæring og demping er optimalisert for å forbedre kjøreegenskapene og gi høyere komfort. Nye lydabsorberende materialer er tatt i bruk for å dempe støyen i kupéen ytterligere og gi enda høyere komfort.

Drivverket i Prius+ Seven 2015 er videreutviklet og forbedret slik at bilen nå oppfyller kravene i Euro6-normen.

Prius+ Seven 2015 lanseres i hele Europa fra januar 2015.

 

Kilde: Toyota.presse

Tags:

 |  |